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Tesla Loophole poderia criar uma forma única de empilhar

Tesla Loophole poderia criar uma forma única de empilhar o Ethereum gratuitamente, diz o Trader Tyler Swope

O comerciante e analista de criptografia Tyler Swope diz que está procurando fazer uma mineração lucrativa Ethereum – com um Tesla.

Em um novo vídeo no YouTube, Swope discute se é possível obter lucro colocando plataformas de mineração na parte de trás de um Tesla e utilizando a eletricidade gratuita disponível para alguns proprietários de Tesla.

Swope explora as estatísticas de eficiência elétrica de Tesla e as conecta ao Minerstat.com para calcular a quantidade que Bitcoin Trader poderia ser obtida com a eletricidade gratuita do Ethereum de mineração. O valor é de 76 dólares por dia, 532 dólares por semana e 2.281 dólares por mês.

„Nada mal, pois é mais de $27.000 por ano se todas as coisas permanecerem iguais, incluindo a taxa de hash e o preço do Ethereum. Mas, se o Ethereum subir, você estará no lucro em termos de USD ainda mais, mas você tem que levar em conta o custo das máquinas“.

O analista então compara isso com o custo inicial de quatro mineiros A10 Pro GPU Ethereum

„O mais barato que você está pagando é cerca de US$ 4.500 por um A10 Pro. Portanto, quatro deles lhe custarão cerca de $18.000, um grande custo inicial. Mas você também tem que se lembrar que você tem que encontrar um Tesla que tenha uma sobretaxa ilimitada, e que seja transferível. Um achado difícil, ou seja, sem revendedor de terceiros, sem uso do Tesla, ou seja, sem plano de pagamento, e outro grande custo inicial. Embora o custo para o Tesla não seja terrível“.

Swope observa que é possível adquirir um Tesla funcional usado por cerca de $12.000. Isso, em combinação com os quatro A10 Pros, resulta em cerca de US$ 30.000 de investimento inicial, o que, comparado com os US$ 27.000 anuais de receita teórica anual, significa que o investimento poderia se pagar em pouco mais de um ano, explica o analista.

É uma possibilidade estritamente teórica, diz Swope, referindo-se a um artigo do Vice que analisa a possibilidade.

„Não estou recomendando isto de forma alguma“. Provavelmente, isso anulará suas garantias, você poderia possivelmente explodir seu veículo e sua bateria, portanto, não o faça“. Isto é apenas uma análise de viabilidade das possibilidades que existem por aí“.